金华精轧螺纹钢筋进场时的规定的知识

　　预应力精轧螺纹钢筋进场时，应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验，并应符合下列规定：
（1）钢丝检验每批重量不得大于60t；从每批钢丝中先抽查5%，且不少于5盘，进行形状、尺寸和表面质量检查，检查不合格，则将该批钢丝全数检查。从检查合格的钢丝中抽查5%且，不少于3盘，在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率试验。试验结果有一项不合格则该盘钢丝报废，并从同批次未试验过的钢丝盘中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。如仍有一项不合格，则该批钢丝为不合格。金华精轧螺纹钢筋进场时的规定的知识
（2）钢绞线检验每批重量不得大于60t；从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样，进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。如每批少于3盘，应全数检验。检验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。如仍有一项不合格，则该批钢绞线为不合格。金华精轧螺纹钢筋进场时的规定的知识
（3）精轧螺纹钢筋检验每批重量不得大于60t；对其表面质量应逐根进行外观检查，外观检查合格后每批中任选2根钢筋截取试件进行拉伸试验。试验结果有一项不合格，则取双倍数量的试样重做试验。如仍有一项不合格，则该批钢筋为不合格。金华精轧螺纹钢筋进场时的规定的知识
宏博泰要想在市场上牢牢站稳脚跟，依靠科技进步实现利润最大化，倾力实施精品战略是唯一的必由之路。市场调研 抢抓机遇危机中蕴藏着机遇，思路决定着出路。宏博泰通过市场调研发现，广泛应用于大型水利工程、公路、铁路大中跨桥梁等工程的精轧螺纹钢筋具有连接、锚固简便、粘着力强、施工方便等优点。据了解，京沪高铁我国第一条具有世界先进水平的高速铁路，对HRB500精轧螺纹钢筋的需求量较大。随着宏博泰加大基础设施投资力度，国内高铁项目对精轧螺纹钢的需求用量将会逐年递增。预计2017年全年需精轧螺纹钢达10万吨。这无疑为钢铁企业发展提供了良机，宏博泰以此为契机迅速开展开发精轧螺纹钢筋工作。周密安排 锐意攻关精轧螺纹钢筋是钢筋中的高端产品，与普通钢筋相比，技术含量高，工艺要求高，竞争对手少，利润空间大，但生产难度较大，这对宏博泰科研人员无疑是一次严峻的考验。根据考察情况，宏博泰攻关小组通过从连铸坯的化学成分，到轧钢的孔型系统、轧辊车铣参数、轧机接轴等的精心设计，制订了详细的《HRB500热轧带肋钢筋(左螺旋精轧钢筋)轧制试验方案》。